(Kuvalähde: toisto / joskus mielenkiintoinen)
Varsinkin kun ilmoitettiin Higgs Bosonin mahdollisesta löytöstä, CERN - Euroopan ydintutkimusjärjestö - kiinnitti lopulta sekä tutkijoiden että kansalaisten huomion ympäri maailmaa suureen ja määrätietoiseen rakennukseen, joka on vastuussa saavutuksesta: Suuri hadroni Collider (ilmainen käännös, ”Large Hadron Collider”).

LHC on noin 27 kilometriä pitkä ja se perustettiin tehtävänä selvittää tarkalleen kuinka iso räjähdys johti prosessiin. Tämän jättiläisen avulla eurooppalaiset tutkijat tulivat johtamaan kokeellisen fysiikan alaa. Mutta tämä koko tarina olisi voinut olla erilainen, koska myös Yhdysvallat suunnitteli 1980-luvulla luomaan oman törmäyslaitteen, nimeltään Desertron.

Amerikkalaisen Supercolinerin ominaisuudet

Vuonna 1983 suunniteltu Deserton-projekti - jota kutsutaan myös virallisesti suprajohtavaksi Super Collideriksi - alkoi vuonna 1987, kun Yhdysvaltojen kongressi hyväksyi 4, 4 miljardia dollaria investoimaan sen rakentamiseen.

Kolarittimessa tulisi olla noin 87 kilometriä tunneleita, jotka kykenevät tuottamaan 40 TeV: n (teraelektronivolttien) energian törmäyksen. Vertaamalla sitä LHC: hen, voit nähdä, että erot eivät olleet pelkästään koon, vaan myös koneiden "tehon" suhteen: European Large Hadron Collider pystyy vapauttamaan 14 TeV virtaa.

Amerikkalainen supercoliser toimisi Waxahachiessa, Texasissa. Rakentaminen aloitettiin vuonna 1991, mutta projekti peruutettiin vain kaksi vuotta myöhemmin.

Kauppa Deserton for Space Station

Hylätyt amerikkalaiset projektirakennukset (Kuvalähde: Jäljentäminen / Joskus mielenkiintoinen)
Desertonin peruuttaminen tapahtui, kun Yhdysvaltojen hallitus päätti investoida toiseen suureen projektiin: kansainväliseen avaruusasemaan, kylmän sodan päättymisen jälkeen syntyneeseen ajatukseen, joka edustaa uutta kansainvälisen yhteistyön aikakautta.

Joillekin asema ei kuitenkaan ollut niin hyvä tieteelle kuin Desertron olisi. Vuonna 1993, kun se oli tarkoitus peruuttaa, superkolonnin menot olivat jo arviolta noin 14 miljardia. Tuolloin projektiin oli jo investoitu 2 miljardia dollaria yhdessä 23, 5 km rakennettujen tunnelien kanssa.