Olet ehkä kuullut sanoman, että salama on helpompi lyödä kuin arpajaiset, eikö niin? Mutta onko olemassa mitään laskelmia, joiden avulla tiedät todennäköisyyden, että kone osuu lentokoneen pudottamaan kakkuun? Se voi näyttää erittäin karkealta, mutta se voi todella tapahtua.

Tässä on 7 tarinaa taivaan ulosteista:

1. Ensimmäinen kirja lentokoneesta kuljetetusta jätteestä

Toukokuussa 1927 lentäjä Charles Lindbergh teki ensimmäisen yksinäisen lentonsa New Yorkin ja Pariisin välillä suoran atlantin yli. Myöhemmin, tapaamalla Englannin kuningas George V: tä, hallitsija oli kiinnostunut siitä, kuinka Lindbergh oli tehnyt mennäkseen kylpyhuoneeseen. Lentäjä selitti, että hän pisi alumiinisäiliöön, jonka hän heitti "jonnekin Ranskaan".

Charles Lindbergh oli tällä koneella, kun hän ylitti yksin Atlantin

2. Ylälaitaan heitetyt torkut

Ilmailun alussa sitä käytettiin jätteiden heittämiseen kontteihin merelle. Itse asiassa monissa vanhoissa lentokoneissa oli kylpyhuoneen lattiassa reikä, jonka läpi pissat ja kakut menivät suoraan ajoneuvosta - yritykset uskoivat hajoavansa ennen kuin osuivat lattiaan. Vasta 1930-luvulla lentokoneissa oli jätesäiliöitä.

3. Pitkät lennot olivat vastuussa muutoksesta

Ilmailua ja ensimmäisiä mantereiden välisiä reittejä suositellaan varastosäiliöitä oli parannettava. Kun lentokoneet lentävät erittäin korkeilla ja erittäin kylmillä korkeuksilla, jätteet jäätyivät. Jos tässä säiliössä oli ongelma, painavat kakut saattoivat osua maahan.

Suuret kansainväliset reitit vaikuttivat jätteidenkäsittelytekniikkaan

4. Kauhan ensimmäinen iso lohko

Kun jätteet olivat jäätyneet matalalla lämpötilalla korkeille korkeuksille, putoamisten jäähaaroista aiheutuneita kaatumisia havaittiin 1950-luvulta lähtien. Vuonna 1957 jäädytetty 50 kiloisen lannanpala iski hylättyyn Pennsylvanian kotiin. (USA). Samanaikaisesti onnettomuuksia tapahtui Yhdysvaltain Philadelphian, Bernvillen, Shamokinin ja Camp Hillin kaupungeissa.

5. Kuolemainen uhri?

Tähän päivään mennessä kuolemantapauksia ei ole havaittu jääneen lentokonejätteen pudonessa. Mutta yksi tapaus kiinnitti huomiota vuonna 1974. 77-vuotias nainen istui talonsa olohuoneessa, kun jäätynyt ulostelohko murtautui katonsa läpi ja räjähti maahan vain kahden metrin päässä hänestä. Vaikka se oli vain pelkoa, hän ei voinut kertoa tarinaa kauan: isoäiti kuoli sydänkohtaukseen kaksi kuukautta tapahtuman jälkeen.

Nainen melkein osui kotiin, kuoli kaksi kuukautta sydänkohtauksen jälkeen

6. Ei saa varastoida

Ilma-alusten putoamiset ovat vähentyneet 1980-luvulta lähtien keksinnöllä tyhjiökäymälöitä. Heitä ei kuitenkaan vapauteta tänä päivänä tapahtuneista onnettomuuksista. Jotkut ihmiset uskovat, että kakutuotteiden säilyttäminen pakastimessa auttaa viranomaisia ​​tutkimaan lähdettä. Yhdysvaltain tutkijat eivät kuitenkaan suosittele ketään tekemään niin. Miksi on, eikö?

7. Useimmat kakkossuihkut eivät tule lentokoneista

Monet ihmiset valittavat viranomaisille, että he olivat lentokoneiden "sateen" kaapun uhreja. Tutkijoiden mukaan todelliset syylliset ovat linnut, ei lentokoneet. Ongelmana on, että ihmiset eivät näe eläimiä ja uskovat, että heidät on kärsinyt paljon kauemmas tulevista ulosteista.

Suurin osa taivaasta putoilevasta kakusta ei ole peräisin lentokoneista, kuten ihmiset kuvittelevat: linnut ovat tärkeimmät syylliset

***

Inhottavaa, vai mitä? Onneksi kukaan ei ole vielä kuollut onnettomuuteen, jossa törmäsi taivaan takkiin, mutta olisi hyvä, että lentokoneet investoisivat entistä enemmän matkustajiensa jätteiden asianmukaiseen varastointiin, joten meidän ei tarvitse koskaan ilmoittaa niistä, etkö usko?