Robottisatelliittien huoltopalvelu menee kiertoradalle

Vaikka Space X on muuttanut rakettien laukaisutapahtumaa käyttämällä Falcon-järjestelmää toistuvasti edestakaisin, Space Logistics tekee osuutensa Mission Extension Vehicle 1: llä (MEV 1), joka kiipesi avaruuteen keskiviikkona (9) elvyttää 9. kesäkuuta 2001 lanseeratun Intelsat 901 (IS 901) -viestintäsatelliitin (ja sen käyttöikä on 13 vuotta). MEV-linja koostuu avaruusaluksista, jotka on suunniteltu korjaamaan, kohdistamaan uudelleen ja polttamaan maan päällä kiertäviä satelliitteja.

MEV 1 tarvitsee silti kolme ja puoli kuukautta kiivetäkseen sinne, missä IS 901 (nyt melkein polttoainetta lopussa) on. Samaan aikaan Intelsat-ohjaimet lähettävät komentoja satelliitille nostaakseen sen korkeutta 300 kilometriä ns. Hautausmaarataan, missä kiinnitys tapahtuu (tapa vähentää riskiä, ​​että avaruusjätteet törmäävät muihin aktiivisiin satelliitteihin onnettomuuden sattuessa). ).

Taiteellinen esitys siitä, kuinka MEV-1 toimii telakoimalla vanhennetun satelliitin kanssa ja toimimalla ylimääräisenä moottorina. (Lähde: SpaceFlight Insider / Nathan Koga)

Ohjaus antaa IS 901: lle vielä viisi vuotta elää

Kun molemmat kohtaavat, 40 000 kilometrin päässä maan pinnasta, MEV 1 telakoituu vanhan satelliitin moottorin kanssa ja, olettaen työntövoiman, vie sen geostationaariselle kiertoradalle. Siitä lähtien se on MEV 1: stä kiertoradan ylläpito- ja asennonhallintatoiminnot.

IS 901: n tapauksessa sen käyttöikä on vielä viisi vuotta. Tämän ajanjakson päätyttyä hänet viedään hautausmaan kiertoradalle ja MEV 1 siirretään muihin töihin, koska sillä on tarpeeksi polttoainetta yli 15 vuoden ylläpidon takaamiseksi. Yksi vuosi palveluistaan ​​maksaa 13 miljoonaa dollaria. Space Logistics aikoo käynnistää MEV 2: n vuoden 2020 puolivälissä toisen Intelsat-satelliitin, Galaxy 30: n, huoltamiseksi.

Robottisatelliittien huoltopalvelu menee kiertoradalle TecMundon kautta