Olisiko Amelia Earhart selvinnyt kohtalokkaasta lento-onnettomuudesta 80 vuotta sitten?

Oletko kuullut Amelia Earhartista? Niille, jotka eivät tiedä, hän oli peloton amerikkalainen ilmailija, joka meni historiaan ensimmäisenä naisena, joka lensi yksin Atlantin yli ja sai The Distinguished Flying Cross - Yhdysvaltain armeijan merkittävän palkinnon tekoista. sankaruudesta tai satunnaisista saavutuksista lentojen aikana.

haaste

Tämä ilmailualan edelläkävijä on voittanut uransa aikana monia muita saavutuksia ja mitaleja - uransa keskeytettiin heinäkuussa 1937 yrittäessään tulla ensimmäiseksi naiseksi, joka lentäsi lentokoneella ympäri maailmaa. 45 000 kilometrin matka alkoi saman vuoden 1. kesäkuuta, kun Amelia lähti Miamista navigaattorinsa Fred Noonanin kanssa.

Amelia Earhart

Noin 11 000 kilometrin matkan jälkeen 29. kesäkuuta 1937 he laskeutuivat Lae, Uusi-Guinea. Parilla oli kuitenkin useita ongelmia käyttämiensä karttojen epätarkkuuksien vuoksi, ja seuraava pysäkki, pieni Tyynenmeren Howlandin saari, joka on vain hieman yli 5000 km päässä Lae: sta, olisi vielä vaikein. .

Fred Noonan

Haasteesta tietoisena Amelia poisti kaikki välttämättömät esineet lentokoneesta kuljettaakseen enemmän polttoainetta - ja matkasi riittävän kattamaan vielä 440 km hätätilanteessa. Lisäksi kaksi yhdysvaltalaista alusta oli sijoitettu merkitsemään tietä ja Yhdysvaltain laivaston alus kiinnitettiin lähellä saarta.

katoaminen

Amelia ja Noonan lähtivät 2. kesäkuuta kello 10 paikallista aikaa - ja vaikka säätiedotteet osoittivat, että molemmat saisivat hyvää säätä, ilmailija kohtasi ajoittain sadetta ja voimakkaasti pilvistä temppeliä, mikä vaikeutti navigointia. Pari kommunikoi jopa radion kautta merivoimien kanssa, mutta lähetykset olivat ongelmallisia, täynnä keskeytyksiä ja haittaavat staattista.

Mitä - tarkalleen ottaen - olisi tapahtunut?

Yhdessä viimeisistä viesteistä Amelia kertoi uskovansa lentävän veneen yli, vaikka hän ei voinut nähdä häntä, ja että hänellä oli vaikeuksia kommunikoida. Hän kertoi myös, että polttoainetta oli loppunut, mutta merivoimien alus ei pystynyt ottamaan yhteyttä. Lopuksi lentomies sanoi, että hän lentää pohjoisesta etelään ja sen jälkeen mitään muuta ei välitetty.

Pelastusoperaatio järjestettiin heti, ja siitä tuli yksi historian suurimmista merien etsintäoperaatioista. Toimenpide kuitenkin peruttiin 19. heinäkuuta, kun se oli peittänyt lähes 650 000 neliökilometrin alueen ja investoinut yli 4 miljoonaa dollaria. Amelia julistettiin lopullisesti kuolemaksi vuonna 1939, ja siitä lähtien hänen katoamisensa on kiehtonut historioitsijoita, ilmailun asiantuntijoita ja maailman katsojia, ja syntyy teorioita ja mahdollisia vihjeitä sekä mahdollisia vihjeitä siitä, mitä todella tapahtui.

Uusi teoria

Sillä ei ole, että tällä viikolla olisi ollut uusia (oletettuja) todisteita Amelian kohtalosta! Historiakanavan tutkijoiden ryhmä löysi lentokoneen katoamisen jälkeen otetun vanhan valokuvan, joka heidän mielestään näyttäisi lentomiehen elossa telakalla Jaluitin atollissa Marshallinsaarilla.

Valokuva löydetty kansallisarkistosta

Valokuva löydettiin kansallisarkiston kokoelmasta, ja se näyttää Amelian kaltaiselta naiselta - samoin kuin Noonamin kaltaiselta mieheltä - japanilaisen säilöönoton alaisena. Useat kuvaa tarkastelleet riippumattomat analyytikot sanoivat olevansa vakuuttuneita siitä, että materiaalia ei ole manipuloitu, ja uskovat, että valokuvassa olevat ihmiset saattavat olla lentäjiä.

Tutkijoiden mukaan valokuva löydettiin vuonna 2012, mutta analyysin tuloksista - joista tuli dokumentti - paljastettiin vasta nyt. Kuten kävi ilmi, kuvaa napsautettiin mahdollisesti vuonna 1937 ja atolille kotoisin olevien ihmisten joukossa voidaan nähdä kaksi valkoihoista henkilöä, joista toinen istuu laiturilla ja toinen seisoo kohtauksen vasemmassa osassa.

Oliko se todella heitä?

Tutkijat päättelivät, että naisella on kehon mittasuhteet, jotka vastaavat Ameliaa, ja että hän on pukeutunut samalla tavalla kuin lentokone. Miehen suhteen asiantuntijat huomauttivat, että sekä korkeus että hiusraja muistuttavat Noonanin tyyliä. Lisäksi taustalla analyytikot ovat tunnistaneet japanilaisen Koshu-aluksen, joka hinaa heidän mielestään Amelian kaatuneita lentokoneita.

Lisäksi Marshallinsaarilla levinneiden huhujen mukaan lentomiesparit selvisivät onnettomuudesta, mutta japanilaiset veivät heidät Saipaniin Marianan saarille, ja heidät pidettiin vakoilusta epäiltynä ja kuolivat siellä. Japanin hallitus kiistää minkään tiedon siitä, että Ameliaa tai Noonamia pidettiin vankina, mutta monet tuolloiset asiakirjat tuhoutuivat toisessa maailmansodassa.