Vain sähköinen vuonna 2060: Senaatti keskustelee palavien ajoneuvojen kiellosta

Brasilialaiset senaattorit keskustelevat maanantaina tärkeästä aiheesta maan ympäristövaikutusten minimoimiseksi. Ympäristötoimikunta (CMA) järjestää klo 14.00 julkisen kuulemistilaisuuden keskustelemaan PLS 454/2017 -standardista, joka kieltää fossiilisten polttoaineiden käyttöajoneuvojen markkinoinnin ja liikkuvuuden vuodesta 2060 lähtien.

Ehdotuksen teki Roraiman osavaltion senaattori Telmário Mota (Pros). Tämän kestävän logistiikan suunnitelman (PLS) tavoitteena on vähentää asteittain fossiilisten polttoaineiden kaupallistamista ja siten näiden polttoaineiden kulutusta vuoteen 2060 saakka, jolloin liikkeeseenlasku ja kauppa suljetaan pysyvästi.

Hanke alkaa puuttua markkinoihin vuodesta 2030, jolloin 90 prosentilla myytävistä ajoneuvoista voi olla fossiilisten polttomoottorien omalla käyttövoimalla kulkeva pito ja tämä prosenttiosuus kasvaa seuraavien vuosikymmenien aikana. Ajoneuvojen osuus vähenee huomattavasti vuoteen 2050 mennessä, kun vain 10% hyötyajoneuvoista voidaan käyttää polttomoottorina.

Huomaa, että 2060 -tiiviste ei koske biopolttoainepolttoajoneuvoja.

Keskusteluvieraat

PLS-keskusteluun kutsuttiin Brasilian sähköajoneuvoyhdistyksen (ABVE) presidentti Ricardo Guggisberg; Henry Joseph Jr., autonvalmistajien kansallisen liiton (Anfavea) tekninen johtaja ja Mopojen ja vastaavien valmistajien ja maahantuojien (Abrafics) Brasilian yhdistyksen presidentti Maurício Siqueira Francisco.

Tämän lisäksi ovat läsnä myös energiatutkimusyrityksen, tiede-, teknologia-, innovaatio- ja viestintäministeriön sekä Brasilian maahantuontiyritysten ja moottoriajoneuvojen valmistajien yhdistyksen (Abeifa) edustajat.

Päästä muotiin

Tämän PLS: n kehityksen myötä Brasilia seuraa Euroopan maiden - kuten Saksan - esimerkkiä automarkkinoiden muuttamisesta ympäristön kannalta. Epäilemättä erittäin tärkeä askel näiden ajoneuvojen tuomiseksi Brasiliaan ja haitallisten epäpuhtauksien päästöjen vähentämiseksi planeetalle.

Äskettäin TecMundo esitteli tarinan, joka demottifioi sähköajoneuvojen moottoreita, läsnä enemmän kuin koskaan Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa. Tämän tekniikan käsitteiden tunteminen - joka ei ole uusi, mutta on tullut toteuttamiskelpoiseksi viime vuosina - on tärkeää näiden trendikkäiden ajoneuvojen popularisoimiseksi ympäri maailmaa.

Sähköinen vain vuonna 2060: Senaatti keskustelee polttoaineiden kieltämisestä TecMundon kautta