Mitä tiedät Saturnuksen renkaista?

Täältä Mega Curious -sivulta löydät paljon kamaa, joka on täynnä faktoja ja uteliaisuuksia planeetoista - kuten tämä Venuksesta, tämä Neptunuksesta ja tämä elohopeasta. Olemme jopa julkaissut artikkelin Saturnusta, mutta koska sen renkaat herättävät niin paljon kiehtovuutta, päätimme puhua hiukan enemmän tämän planeetan erehtymättömän ominaisuuden alkuperästä, iästä ja hyödyllisyydestä.

Smithsonian.com-portaalin Alicia Aultin mukaan Galileo Galilei oli ensimmäinen henkilö, joka tarkkaili Saturnuksen renkaita vuonna 1610. Kuitenkaan tuolloin Italia ja muut nykyajan tähtitieteilijät eivät olleet varmoja siitä. mitä he näkivät ympäri planeettaa, olivat renkaat, koska nämä rakenteet näyttivät katoavan ajoittain.

Noin 50 vuotta Galileon löytämisen jälkeen kokeilu osoitti, että nämä olivat kyllä-renkaita ja että niiden väliaikainen "katoaminen" johtui nauhojen kohdistamisesta, kun niitä havaittiin. Sen jälkeen kun rengasjärjestelmän olemassaolo oli vahvistettu, kului useita vuosisatoja, ennen kuin sitä tutkittiin uudelleen enemmän kiintymystä.

Avaruustutkimus

Saturnuksen renkaat otettiin jälleen vakavasti 1970-luvun lopulla ja 1980-luvun alkupuolella - NASA: n Pioneer 11: n, Voyager 1: n ja Voyager 2: n avaruuskoettimien ansiosta. Sitten, kun Cassini-Huygens-operaatio käynnistettiin (Yhdysvaltojen, Euroopan ja Italian avaruusjärjestöjen yhdessä kehittämä) 1990-luvun lopulla, tietämyksemme planeetan bändeistä teki "tähtitieteellisen" harppauksen.

Cassini saavutti Saturnuksen kiertoradalle vuonna 2004, ja siitä lähtien se on kerännyt valtavan määrän tietoa ja vanginnut aivan upeita kuvia planeetasta. Entäs viime vuosien renkaat? Onko uutisia Galileon jälkeen?

löydöt

Tutkijoiden mielestä renkaat olivat muodostuneet noin 100 miljoonaa vuotta sitten - mikä tarkoittaa, että aurinkokunnan arvioidaan lisäävän jopa 4, 5 miljardia vuotta, mutta renkaat olisivat viimeisin "lisävaruste"! Cassinin lähettämien tietojen analysointi kuitenkin paljasti, että bändit olivat olleet Saturnuksen ympäristössä alusta alkaen.

Space.com: n Nola Taylor Reddin mukaan renkaat koostuvat miljardeista hiukkasista, joiden koko voi vaihdella pienistä hiekanjyvistä aina vuorten suuruisiin kivikappaleisiin. Lisäksi on suuri määrä jäätä, joka koostuu pääasiassa vedestä ja pienemmästä metaani- ja hiilidioksidipitoisuudesta, jotka houkuttelevat maailmankaikkeuden läpi kulkevia kivisiä meteoroideja.

Muuten uusi arvio renkaiden iästä esitettiin sen jälkeen, kun tutkijat tutkivat renkaita muodostavia jäähiukkasia. Kuten selitettiin, renkaissa läsnä oleva jää peittää joskus osan kaistojen kivimateriaalista. Ajan myötä hiukkasten hajoamisen lisäksi heijastuskyvyn menettämisen lisäksi myös pölykerros voi kerääntyä sen pinnalle. Ja rengasten ikä laskettiin heijastavuusmittauksesta.

A, B, C ...

NASA: n mukaan renkaat ulottuvat yli 280 000 kilometrin etäisyydeltä Saturnusta - tai kolme neljäsosaa maan ja Kuun välisestä etäisyydestä - ja niiden paksuus vaihtelee noin 10 metristä noin kilometriin. Lisäksi renkaat kastettiin aakkosten kirjaimilla, kun ne löydettiin. Kuitenkin tämän nimeämisjärjestelmän seurauksena kaistat eivät ole aakkosjärjestyksessä.

Siten laskemalla ne ulospäin, niitä kutsutaan "D", "C", "B" ja "A", missä "D" on lähinnä Saturnia - ja on vähemmän kirkas kuin naapurirenkaat. "A": n jälkeen tulee kapea rengas "F", ja sen ulkopuolella ovat nauhat "G" ja "E", jotka, kuten "D", ovat vähemmän valoisia. On myös olemassa lukuisia rakenteita ja tiloja, jotka erottavat renkaat, ja niiden tehtävänä on laskea nauhojen lukumäärä tuhansina.

Koulutus ja hyödyllisyys

Yksi kehien muodostumisen teorioista on, että ne koostuvat meteoriittien tai asteroidien jauhemaisista kuunpalasista. Toinen idea on, että renkaat luotiin komeetan jäännöksistä, jotka murenivat kulkiessaan kohti Saturnusta. Kumpaakaan teoriaa ei kuitenkaan voida perustella todisteiden puuttumisen vuoksi.

Astronomit uskovat sen hyödyllisyyden suhteen, että bändijärjestelmä voi tarjota johtolankoja planeettojen muodostumisesta ja antaa tutkijoille mahdollisuuden tutkia paremmin kiertoradan dynamiikkaa. Huolimatta kaikesta, mitä me jo tiedämme renkaista, tällä hetkellä sen suurin käyttö on tehdä Saturnasta yksi aurinkojärjestelmän upeimmista planeetoista.