Tapaa 5 maailman vaikuttavinta tunnelia
Tunnelit ja käytävät ovat olleet osa elämäämme vuosituhansien ajan, ja ne on rakennettu sallimaan tai helpottamaan pääsyä tiettyyn sijaintiin. Ne ovat todellisia ihmeitä suunnittelusta, ja jopa vanhimmat ihmettelevät edelleen rakentajiensa kekseliäisyyttä.
Olemme valinneet joitain maailman vaikuttavimmista tunneleista ja käytävistä - joko suurenmoisuudelle tai kauneudelle -, jotka voit tarkistaa alla ja kertoa meille kommenteissa mikä on suosikkisi:
Lrdal-tunneli
Norjassa sijaitseva Lᴂrdal on 24, 5 kilometriä pitkä ja se on pisin maantietunneli maailmassa. Rakentamisen aikana kulki kulkuväylän avaamiseksi yli 5000 räjähdystä, ja reitillä on useita osioita, joilla on erilaiset rakenteet ja hienovaraiset käyrät.
Lisäksi joitain osia on valaistu erikokoisilla lampuilla, ja kaiken tämän tarkoituksena on auttaa kuljettajia, jotka joutuvat ylittämään rakenteen - matka kestää noin 20 minuuttia - menettämään keskittymiskykyään monotonian vuoksi.
São Gotardon perustunneli
Vielä rakenteilla oleva St. Gotthardin perustunneli sijaitsee Sveitsin Alppien alla, ja se tarjoaa uuden nopean junan ylitysreitin vuorten läpi, mikä vähentää Zürichin ja Milanon välistä matka-aikaa yli tunnilla. Ennusteiden mukaan työt valmistuvat vuonna 2017, ja kun tämä tapahtuu, São Gotardo on planeetan suurin rautatietunneli, joka on 57 km pitkä.
Seikan-tunneli
Seikan on 53, 85 kilometrin pituinen planeetan syvin rautatietunneli - joka sijaitsee 240 metriä maanpinnan yläpuolella - ja kunnes St. Gotthardin pohjatunnelin työt on saatu päätökseen, se saa myös laajimman tittelin. . Japanissa Tsugaru-salmen alle rakennettu Seikan yhdistää Honshun ja Hokkaidon saaret, ja sitä käytetään nykyään pääasiassa tavaraliikenteeseen kahden paikan välillä.
Eurotunnel
Epäilemättä yksi maailman tunnetuimmista tunneleista, Eurotunnel on maanalainen ja merenalainen käytävä, joka ylittää Kanaalin ja yhdistää Ison-Britannian Eurooppaan. Ensimmäiset tunnelin rakennushankkeet alkoivat 1800-luvun alkupuolella, vaikka työt valmistuivat vasta vuonna 1994.
Eurotunnel on nykyään maailman kolmanneksi suurin rautatietunneli - 50, 5 kilometriä pitkä - ja sen syvin kohta on 75 metriä maanpinnan yläpuolella.
Siionitunneli
Zion, joka tunnetaan yhdeksi maailman kauneimmista tunneleista, sijaitsee kahden Yhdysvaltain kansallispuiston - Mount Zionin kansallispuiston ja Bryce Canyonin kansallispuiston - välissä, jotka molemmat sijaitsevat Utahissa - ja avattiin 1930-luvulla. Rakenne on, että kallioon on kaivettu useita "ikkunoita", jotta kuljettajat voivat nauttia paikan upeasta maisemasta.
Suositeltava
