Tutkijat valmistelevat antimateriaalikuljetusta pakettiautossa

Ihmiskunta on vielä kaukana kaikkien maailmankaikkeuden salaisuuksien purkamisesta, mutta fyysikkojen ryhmät kokoavat koko maailman tämän hiukan palapelin. Sveitsissä yksi heistä on vuosien ajan keskittynyt antimaterian salaisuuksien ymmärtämiseen, ja seuraava askel on tämän erittäin erikoisen materiaalin turvallinen kuljettaminen, joka tuhoaa kosketuksissaan muihin yhteisiin asioihin.

Geneven alueella sijaitseva CERN (Euroopan ydintutkimusjärjestö) on planeetan suurin ja tunnetuin laboratorio, kun kyse on subatomisesta maailmasta. Siellä tutkijat loivat vuonna 1995 ensimmäiset vedyn vastaiset atomit ja vuodesta 2010 pystyivät kehittämään tekniikoita niiden säilyttämiseksi (jopa sekunnin murto-osan) ja tutkimaan niitä tehokkaammin.

käsitteellistää

Hyvin lyhyesti antimateria koostuu hiukkasista, jotka ovat identtisiä niiden kanssa, joita löytyy tavallisista subatomisista materiaaleista, mutta joilla on vastakkaiset sähkövaraukset. Luonnossa uskotaan, että sen voivat luoda neutronitähdet, mustaan ​​reikään liittyvät plasma-suihkut ja lisäämällä ulottuvillemme ukkosta.

Jopa kaikilla CERN-ammattilaisten laitteilla ja tiedolla, joka on ainoa paikka maan päällä, joka pystyy keinotekoisesti luomaan antimateriaa valtavan hiukkashidastimen kautta, joihinkin kysymyksiin voidaan vastata vain sen ulkopuolella. Joten tutkijat pyrkivät löytämään tavan kuljettaa se tuhoamatta itseään ja mikä pahempaa - tuhoamalla sen ympäristöä.

Tavoitteena on rakentaa eräänlainen pullo tai astia, joka pystyy varastoimaan ja säilyttämään antiprotoneja viikkojen ajan. Tätä varten on tarkoitus käyttää erittäin voimakkaita magneettikenttiä, jotka voivat keskeyttää antimateriaalin heti esineen keskellä, jonka sisätila on samanlainen kuin ulkoavaruudessa: lämpötilan ollessa lähellä absoluuttista nollaa ja täynnä tyhjiötä.

Jos kaikki menee hyvin, tämä “pullo” voi kuljettaa miljardeja antiprotoneja kerralla käyttämällä ajoneuvoa, jolla ei ole mitään tämän maailman ulkopuolella: pakettiautoa. Tämän matkan ensimmäinen määränpää on muutaman metrin päässä laboratoriosta, jossa hiukkaset luodaan. Ns. ISOLDE: ssä kokeita harvinaisten radioaktiivisten isotooppien kanssa tehdään etsimään uusia löytöjä.

”Se on hieno idea. Ajatus antimateriaalin noutoauton ajamisesta tuntuu jopa tieteelliseltä fiktionlta ”, kertoi projektiin osallistuva ydinfyysikko Charles Horowitz.

Seuraavat vaiheet

Ryhmään osallistuva ryhmä odottaa kehittävänsä ja testaavansa tätä tekniikkaa seuraavan 4 vuoden aikana. Kun tulokset on saatu, CERN: n ensimmäiset muutaman metrin matka voidaan pidentää vielä suuremmille etäisyyksille, jolloin laboratoriot ympäri maailmaa voivat tutkia materiaalia.

”Kun osoitamme, että miljardeja antiprotoneja voidaan varastoida ja kuljettaa, voidaan tehdä uusia kokeita, ja uusia ideoita aiheesta syntyy. Se on ehdottomasti rajan aukko tällä alueella ”, selitti CERN-fyysikko Chloé Malbrunot.

Nyt se odottaa tieteen kehitystä ja toivoo, että kukaan ei ajattele muuttaa uusia löytöjä uudentyyppisiksi pommeiksi, jotka ovat vielä voimakkaampia ja tuhoavaisia ​​ihmiskunnalle.