Onko totta, että puhelimen lataaminen autossa voi pilata akun?

Aikana, jolloin luotamme entistä enemmän älypuhelimiin, akkujen käyttöikä ja kyky ladata niitä tarvittaessa ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta emme saa käsiämme. Latauslaitteita tai pistorasioita ei kuitenkaan aina ole saatavana, joten vaadimme ekspromptista lataamista.

Ehkä käytetyimmät matkapuhelimien latauspaikat, perinteisten pistorasioiden lisäksi, ovat ajoneuvoissa olevat yhteydet, sekä USB-portit että vanhat savukkeensytyttimet adapterin avulla. Tämä säästää meitä usein matkalla tai estä meitä tyhjentämästä akkuja päivän loppuun saakka. Mutta tämän menetelmän käyttäminen älypuhelimien tehon palauttamiseen voi olla paljon vahingollisempaa kuin miltä se kuulostaa.

Riittämätön energia

Suurin ongelma, joka voi tapahtua, kun lataamme puhelimen autossa, on akun vaurioituminen. Tämä johtuu siitä, että USB-autoportit tarjoavat yleensä liian pienen virran, alle 1, 0 A, ja laite saattaa jopa kuluttaa enemmän virtaa kuin se syöttää, jolloin se ei lataudu kunnolla ja että akku loppuu vain hitaammin. Kun älypuhelin on kytketty auton USB-liitäntään, se kuluttaa paljon enemmän virtaa kuin pistoke voi tarjota, ja se voi jopa aiheuttaa laitteen kaatumisen ja joutua käynnistämään se uudelleen.

Savukkeensytyttimien tapauksessa tilanne paranee hiukan, mutta ei paljon, se riippuu paljon käytetystä mallista

Savukkeensytyttimien tapauksessa tilanne paranee hiukan, mutta ei paljon, suurelta osin käytetyn mallin mukaan. Ne, joiden lähtö on yli 2, 0 A, jopa lataa kohtuudella nopean mobiililaitteen, mutta joissain tapauksissa virrankulutus on alhainen, eikä laturilla ole paljon käyttöä.

Joka tapauksessa syöttöjännite on alhainen, ja laitteen vaatimus voi aiheuttaa akkuun peruuttamattomia vaurioita. Jos liität kaapelin ja jatkat edelleen puhelimesi käyttöä esimerkiksi GPS-navigaattorin kanssa, tulos on vielä huonompi. Yksi mahdollinen ratkaisu on tehoinvertterit, jotka kytkettäessä savukkeensytyttimeen muuttavat 12 V: n lähtö 110 V: ksi, sama kuin tavallisissa pistorasioissa.

Tämä laite on selvästi kalliimpi, koska se on vähän monimutkaisempi, sisältäen tuulettimen jäähdyttämään rakennettaan. Tässä tapauksessa voit ladata puhelimen akun samalla nopeudella kuin normaalissa pistorasiassa, koska sen jännite on sama.

Vanha akku

Toinen riski, jonka voit ottaa lataamalla matkapuhelimen akun autossa, on auton akun tyhjennys. Tietenkin täysin toimivia uusia akkuja ei voinut kuluttaa pelkästään matkapuhelimen latauksella, etenkin kun auto käy ja ajoneuvon virtalähde latautuu jatkuvasti sen liikkeellä.

Loppujen lopuksi paras tapa, jonka voit tehdä, on ladata puhelimesi tavalliseen pistorasiaan.

Jos autossasi on kuitenkin vanha akku, joka on vaihdettava, on melko vaarallista käyttää virtalähteitä minkä tahansa, mukaan lukien älypuhelimet, lataamiseen, koska latausvaatimus voi olla suurempi kuin vanha akku pystyy käsittelemään. Tällöin kuollut matkapuhelin näyttää hiukan lähellä akun loppumista autossa.

Loppujen lopuksi paras tapa, jonka voit tehdä, on ladata puhelin säännölliseen pistorasiaan joko ennen lähtöä tai saapumisen jälkeen. Älypuhelimen lataaminen minkä tahansa tyyppisellä energianlähteellä, vaikka se onkin pyörällä, ei välttämättä toimi vain hyvin, mutta voi myös vaurioittaa laitteen akkua.